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為了減小航道中的流速和改善流態，我們通常通過建造整治建筑物來影響水沙運動，以加大航道深度、寬度和彎曲半徑。而對于航行條件尚好，但可能出現惡化趨勢的河道，也需采取整治工程措施，將河勢穩定下來，避免航道惡化。

常用的整治建筑物包括護岸、丁壩、順壩、潛壩、護底和護灘等。以雷諾護墊、格賓及賽克格賓系列產品為代表的柔性、生態方案自2006年以來在長江航道大量使用，防護效果顯著。而隨著土工合成材料的發展，尤其是加筋麥克墊產品的研發成功，更好的解決了航道灘地保護問題。